16 wichtige Motorrad-Handzeichen, die Sie kennen sollten 2023

Wenn Sie in einer Gruppe unterwegs sind und auf ein potenzielles Risiko hinweisen möchten oder Probleme mit Ihrem Motorrad haben, ist die Kommunikation zwischen den Fahrern per Handzeichen unerlässlich für Ihre Sicherheit. Auch wenn Sie in nächster Zeit keine Tour leiten, sollten Sie die Handzeichen des Gruppenleiters kennen, insbesondere wenn Sie oder ein anderes Gruppenmitglied kein Bluetooth-Kommunikationssystem für Motorräder nutzen.

Dies sind 16 Handzeichen, die jeder Motorradfahrer kennen sollte. Entdecken Sie sie, üben Sie sie und verwenden Sie sie, wann immer es nötig ist.

Wesentliche Motorrad-Handsignale

1. Rechte Transformation

Natürlich müssen Sie Ihre rechte Hand am Lenker halten, um die Kontrolle über das Gas und die Bremsen zu behalten. Um eine ideale Drehung anzuzeigen, strecken Sie also Ihren linken Arm aus, beugen Ihr Armgelenk in einem 90-Grad-Winkel nach oben und machen mit der linken Hand eine geballte Faust. Auch hier kann dieses Signal andere Fahrer entweder leiten oder sie warnen, dass Sie abbrechen.

2. Linkskurve

Um eine Linkskurve anzuzeigen, strecken Sie einfach Ihren linken Arm mit der Handfläche nach unten direkt aus Ihrem Körper heraus. Dies ist eines der am einfachsten zu verwendenden Motorradsignale und ein fantastisches erstes Signal zum Üben. Wenn Sie führen, kann dieses Signal verwendet werden, um die Gruppe zu routen, während es, wenn Sie sich daran halten, anzeigen kann, dass Sie sich lösen.

3. Halt an

Das „Aufhören“-Signal beinhaltet eine etwas unangenehme Bewegung, ist aber nicht allzu schwierig. Halten Sie Ihren linken Arm in einem angemessenen Winkel vom Körper weg, mit geöffneter Handfläche und den Fingern in Richtung Boden. Wenn Sie in einem großen Team fahren, sollten andere Radfahrer dieses Signal an das Team weitergeben, bis alle über den bevorstehenden Ausstieg Bescheid wissen.

4. Gefahr auf der Fahrbahn

Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Gefahr auf der Straße anzuzeigen, je nachdem, ob sie sich links oder rechts vom Signalgeber befindet. Um ein Straßenrisiko auf der linken Seite anzuzeigen, orientieren Sie sich mit dem linken Arm diagonal am Boden. Um auf eine Straßengefahr auf der rechten Seite hinzuweisen, strecken Sie Ihr rechtes Bein aus Ihrem Motorrad heraus. Damit sich die Bewegung des rechten Beins bei einer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit ganz natürlich und sicher anfühlt, ist es eine Übung wert.

5. Signal einschalten

Um mit der linken Hand eine „blinzelnde“ Bewegung zu machen, abwechselnd die Finger ausstrecken und eine geballte Faust machen. Verwenden Sie dieses Signal, um einem anderen Fahrer zu ermöglichen, zu erkennen, dass er seinen Blinker angelassen hat, und ihm zu ermöglichen, seine Ehre während des folgenden Komfort- oder Erfrischungsstopps zu wahren.

Gruppe Motorrad Handzeichen

1. Beschleunigen

Auf einem Motorrad möchten Sie normalerweise etwas schneller vorankommen als der Verkehr um Sie herum. Dies kann für weniger erfahrene Gruppen ein Problem darstellen. Unter solchen Umständen muss ein erfahrenerer Gruppenleiter das „Beschleunigen“-Signal auslösen, um dem Team mitzuteilen, dass es sich an die Geschwindigkeit des Gruppenleiters anpassen soll. Sie können dieses Signal ausführen, indem Sie Ihren Arm mit der Hand nach oben ausstrecken und ihn anschließend in einer Aufwärtsbewegung drehen.

2. Verlangsamen

Dieses Signal weist Ihre Gruppe darauf hin, abzunehmen. Die Verbindung ist besonders nützlich, wenn Sie die Motorbremsung nutzen, um Ihr Fahrrad zu verlangsamen, statt auf die Bremse zu treten, da das Anhalten des Motors nicht das Bremslicht einbezieht. Strecken Sie Ihren Arm mit der Handfläche nach unten aus, als ob Sie eine Linkskurve signalisieren würden, und schwingen Sie dann wiederholt Ihren Arm, um das Zeichen zum Abbiegen zu geben.

3. Folge mir

Um anderen Motorradfahrern zu signalisieren, dass sie Ihnen folgen sollen, heben Sie Ihre linke Hand direkt in die Luft über Ihrem Kopf, als ob Sie Ihre Hand heben würden, um Kontakt aufzunehmen. Sie können dieses Signal verwenden, um eine kleinere Gruppe von einer größeren Gruppe abzugrenzen. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie vorher festlegen, welche Gruppenteilnehmer welchem ​​Anführer folgen müssen.

4. Einzelne Datei

Eine einfache Bewegung. Strecken Sie Ihren linken Zeigefinger aus und beugen Sie Ihren Arm bis zum Himmel. Um es einfach auszudrücken: Stellen Sie sich vor, die Biker hinter Ihnen fragen: „Wie viele?“ und geben Sie anschließend die Antwort durch eine Geste mit Ihrem linken Erinnerungsfinger an.

5. Doppelte Datei

Beuge deinen linken Arm am Armgelenk und zeige ebenfalls mit Zeige- und Mittelfinger zum Himmel. Vergessen Sie nicht, Ihren Zeigefinger einzuschließen.

6. Du führst/kommst

Auch bekannt als „DU! Folge mir!“ Signal. Es besteht aus 2 einzigartigen Teilen. Beginnen Sie damit, neben dem Fahrer herzufahren, dem Sie folgen oder den Sie führen möchten. Zeigen Sie in einer Bewegung auf ihr Fahrrad und drehen Sie dann Ihren Arm nach vorne. Wiederholen Sie diese Bewegung, bis der andere Fahrer es versteht.

7. Abziehen

Dieses Signal gilt für ein ernstes Szenario, bei dem die Fahrbahn so schnell wie möglich kontrolliert werden muss (entweder am Seitenstreifen oder an der nächsten Ausfahrt). Richten Sie Ihren Finger nach oben und links und drehen Sie ihn anschließend in einem Bogen über Ihren Kopf nach rechts. Benutzen Sie dieses Signal nicht für einfachen Komfort oder zum Erfrischen.

8. Treibstoff

Wenn Sie mit den meisten Gruppen fahren, wird Ihnen das Verlieren von Boden sicherlich einen Spitznamen einbringen, den Sie wahrscheinlich nicht mögen werden. Verbinden Sie Ihren Tankbedarf, indem Sie mit dem linken Zeigefinger auf Ihren Kraftstofftank zeigen.

9. Cops voraus

Informieren Sie Ihre anderen Fahrer über die Aufgaben der Polizei auf der Straße, indem Sie mit der linken Handfläche auf die Oberseite Ihres Helms klopfen. Sorgen Sie für die Sicherheit der Polizisten unserer Region und verschiedener anderer Ersthelfer. Seien Sie vorsichtig und beachten Sie alle Vorschriften, wenn Sie mit Ihrem Motorrad fahren.

10. Komfortstopp

Stoßen Sie mit dem nach links gebeugten Arm und schütteln Sie die geballte Faust in kurzen Auf- und Abbewegungen – als ob Sie einen Behälter mit Farbe trinken würden. Halten Sie an, wenn die Fahrbahn oder der Seitenstreifen frei von Fremdkörpern ist und genügend Platz zum Anhalten vorhanden ist.

11. Erfrischungspause

Zeigen Sie Ihr Ziel, an einer Tankstelle oder einem Restaurant aufzuhören. Machen Sie mit der linken Hand einen „Daumen nach oben“ und gestikulieren Sie in Richtung Ihres Mundes (oder der Vorderseite Ihres Helms), als ob Ihr Daumen ein Strohhalm wäre, der aus einem Glas Wasser herausragt.

Nehmen Sie sich jetzt die Zeit, diese Motorrad-Handzeichen zu lernen und zu üben, damit Sie sie im Notfall parat haben. Nutzen Sie sie als Ergänzung zu Ihrer Bluetooth-Gegensprechanlage für eine sicherere und angenehmere Fahrt.

Quelle der Handzeichen für Motorradfahrer: Motorcycle Legal Foundation , USA

Außerdem haben wir ein technisches Video von Los Angeles Time für Sie. So können Sie diese Signale besser lernen.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet es, wenn Biker mit zwei Fingern nach unten zeigen?

Wenn Sie sehen, dass ein anderer Fahrer Ihnen während der Fahrt dieses Handzeichen gibt, ist dies eine Art, Ihnen Respekt zu zeigen. Dieses Zeichen bedeutet „zwei Räder unten halten“ oder „Gummiseite unten“. Er möchte, dass Sie sicher bleiben und sicher fahren. Sie können ihm dasselbe Zeichen geben.

Zeigen Sie anderen Fahrern oder Bikern Respekt, sie werden Sie auch respektieren. Das ist alles.

Wie sagen Biker Danke?

Beim Fahren sagt man normalerweise Danke, wenn andere Fahrzeuge Ihnen Vorfahrt gewähren oder Sie sie überholen. Die meisten Fahrer nicken, winken oder zeigen mit dem Daumen nach oben, wenn sie vorbeifahren. Seien Sie dabei vorsichtig. Wenn Sie Ihre Hände in diesem Moment nicht sicher vom Lenker nehmen können, nicken Sie einfach.

Sind die Handzeichen für Motorräder an verschiedenen Orten gleich?

Ja, die Handzeichen für Motorräder sind vielerorts grundsätzlich gleich, vor allem in den USA und Europa. Dort folgen sie Standardrichtlinien.

Beachten Sie jedoch, dass es in manchen Regionen leichte Abweichungen geben kann.

Sie müssen sich daher mit den örtlichen Verkehrsregeln und -signalen vertraut machen, wenn Sie in einer neuen Gegend fahren.

Johannes

Motorradmechaniker, Schriftsteller. Interessiere mich schon seit Jahren für Motorradausrüstung. Bleiben Sie gerne über die neuesten Produkte und Techniken des Motorrads auf dem Laufenden.